L’Automobile Barcelona anuncia nombroses novetats en vehicles 100% electrificats 

De l’11 al 19 de maig se celebrarà el centenari del Automobile Barcelona, el Saló Internacional de l’Automòbil, i la Ciutat Comtal es convertirà, de nou, en la capital mundial del motor. El certamen ja ha avisat que la cita serà “històrica”, doncs presentarà al món les últimes innovacions en mobilitat sostenible que marcaran el camí -cada vegada més sòlid- cap al vehicle Zero Emissions amb més probabilitats d’aconseguir l’or: el cotxe 100% elèctric. L’elegit per a liderar l’automoció ecològica del segle XXI.

(més…)

No només és el futur, és el present. El cotxe elèctric ha arribat per quedar-se. Tens dubtes? Tot seguit et donem deu raons definitives que et faran veure perquè és millor comprar-se un cotxe elèctric.

(més…)

La càrrega d’un cotxe elèctric no pot ser un problema. Tenim diverses opcions per aquesta comesa i te les expliquem tot seguit.

(més…)

Barcelona, ciutat pionera en regular els vehicles de mobilitat personal (VMP) La mobilitat urbana ha canviat radicalment en els darrers anys. Després de triomfar als EEUU, el patinet elèctric ja…

La contaminació de l’aire suposa un problema greu de salut pública a Barcelona. Però, quin és l’origen de tanta contaminació, com es mesura, com es combat, és veritat que el…

Seat respon amb escreix al repte que planteja el transport a les ciutats del futur Al Mobile World Congress, l'esdeveniment tecnològic més important del país, el sector automotriu va cobrant…

L’augment de vendes en el sector del cotxe elèctric ens porta a fer-nos moltes preguntes. Com per exemple, Reparar un cotxe elèctric és més barat o més car? Hauré de visitar més el taller o menys? Estan els tallers adaptats al canvi? Com ha de ser un taller de cotxes elèctrics? Estan els mecànics formats per atendre aquesta demanda?

I per respondre a totes aquestes qüestions ens hem posat en contacte amb el Gremi Provincial de Tallers de Reparació d’Automòbils de Barcelona que agrupa un total de 2.749 centres de treball a la ciutat. 

Per començar s’ha de tenir clar que el cotxe elèctric i el tradicional tenen elements mecànics comuns, com són els amortidors, les pastilles de fre, la direcció o els pneumàtics. Això no canvia. El que sí canvia és el motor. El de combustió porta oli, bugies, cilindres, pistons, culates, càrters i altres elements necessaris com l’embragatge, les corretges, els filtres o les caixes de canvi. Peces sotmeses a moviment, vibracions i frecs que requereixen manteniment periòdic.

Els vehicles elèctrics tenen quatre elements bàsics, que gairebé no necessiten manteniment, la bateria, l’inversor, el rectificador i el regulador.

(més…)

Ja fa temps que Barcelona es prepara per la gran batalla contra la contaminació de l’aire. L’objectiu a llarg termini és que cada cop circulin menys vehicles i els que…

Les vendes de turismes electrificats pugen un 340% al llarg del any passat   Les xifres de vendes de cotxes al llarg de 2018 mostren que ha estat un molt…

Més de la meitat de la població mundial viu en ciutats. En el cas d’Europa és el 75%. Són els centres neuràlgics de la indústria, el comerç i la formació,…