Buscando taller para mi coche eléctrico
¿Están los talleres preparados para el coche eléctrico?

Buscando taller para mi coche eléctrico

El incremento de ventas en el sector del coche eléctrico nos lleva a hacernos muchas preguntas. Como por ejemplo, ¿Reparar un coche eléctrico es más barato o más caro? ¿Voy a tener que visitar más el taller o menos? ¿Están los talleres adaptados al cambio? ¿Cómo debe ser un taller de coches eléctricos? ¿Están los mecánicos formados para atender esta demanda?

Y para responder a todas estas cuestiones nos hemos puesto en contacto con el Gremi Provincial de Tallers de Reparació d’Automòbils de Barcelona que agrupa un total de 2.749 centros de trabajo en la ciudad condal. 

Para empezar hay que tener claro que el coche eléctrico y el tradicional tienen elementos mecánicos comunes, como son los amortiguadores, las pastillas de freno, la dirección o los neumáticos.  Esto no cambia. Lo que sí cambia es el motor. El de combustión lleva aceite, bujías, cilindros, pistones, culatas, cárters y otros elementos necesarios como el embrague, las correas, los filtros o las cajas de cambio. Piezas sometidas a movimiento, vibraciones y roces que requieren mantenimiento periódico.

Los vehículos eléctricos tienen cuatro elementos básicos, que apenas necesitan mantenimiento, la batería, el inversor, el rectificador y el regulador.

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